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原创长安UNI-T的先享版车主们:他们为何都选了这辆车

admin 于 2020-06-28 19:34 发布在 最新资讯  |  点击数:

做房地产社会化营销的刘师长,从2012年,购买第一台iphone 4首,就是苹果的忠厚粉丝,但是在2018年,他再次购买手机的时候,选择了华为P30,理由很浅易:什么都已经做到碾压对手,价格还益处,吾为什么不选。

2020年6月,准备给本身父亲买辆代步车的刘师长,末了也选择长安UNI-T,理由依旧谁人理由。

长安UNI-T的先享版车主们,他们通知你,在面对竞争对手的时候,长安UNI-T首先如何胜出。

颜值控:艾女士

“这是一辆惊艳到吾的车”

(艾女士弟弟在重庆协助挑车)

睁开盈余83%

在UNI-T出来之前,艾女士其实已经望过一些车:本田XR-V、丰田C-HR。“吾爱时兴的车。”艾女士说,本身买车是为了平时代步,周末意外约两个姐妹一首出往周边行行,因而一最先是计划花15万元旁边购买一辆相符资品牌幼型SUV。“本田XR-V和丰田C-HR两台车都挺时兴的,年轻前卫。正本一最先就想在这两个车中选一个。”艾女士说,也许4月的时候,她在重庆的弟弟给她拿首了UNI-T:“姐姐,这是一辆你望了就会被惊艳到的车。”

然后艾女士就往网上找照片望,发现1月份的时候UNI-T公布了官图。“望到图片的一瞬休,吾就觉得,这个车真的是吾的菜。”艾女士说,以前脸到腰线再到尾部和顶部,异国一处望着担心详。

尽管无边界进气格栅特意突破通例,艾女士也觉得这车并不是稀奇张扬,“不会有那栽为张扬而张扬的感觉,而是一栽设计的高级感。”“吾尤其爱谁人腰线,流畅,挨近C柱那里的上扬,流畅又有力。”艾女士说,后来她才清新这个叫“纯粹弯面”。当然,车尾的“V型扰流板”,也是很稀奇。

5月,艾女士决定购买这辆车的先享版,并特意让在重庆的弟弟协助挑车。她为本身的UNI-T定制了灰橙双色车身,并添装了R20马牌轮胎、四出排气等,让这辆车更具运行气休。5月终,艾女士挑车。“现在吾们开车出往耍,姐妹们都争着和吾的车相符影。”艾女士说,清淡女车主都是颜值控,长安UNI-T能把本田XR-V和丰田C-HR比下往,实在是能惊艳到人。

性能控:陈师长

“光是望参数都会选择UNI-T”

在买长安UNI-T之前,陈师长还有一辆宝马3系,320i M运行曜夜版。人生绕不过一台3系,但是陈师长的不都雅念里,这台3系肯定要是短轴距,由于操控的精髓才不会丢失。

长安UNI-T其实是买给妻子的,但是本身意外也会开出往“燥一燥”,因而依旧不克无视性能。“在同价位一致级的车型当中,能跟长安UNI-T比性能的,很少。”陈师长说,本身也对比过像本田XR-V如许的车型,都说本田是买发行机送车,但是你对比发现,同样是1.5T,本田在各方面的参数还不如长安UNI-T:最大功率长安UNI-T是132千瓦,主要经营家电和消费类电子、手机、笔记本电脑及 面板等3C产业之连接器设计比本田众2千瓦,最大扭矩更是碾压,300牛米,比本田众出了80牛米,并且在1250转时就能够输出最大扭矩了。只是最大扭矩的输出转速区间,略窄一点。变速箱也是,本田行使的是一向偏重燃油经济性和平顺的CVT变速箱,但是在性能方面,和双离相符相比依旧少点感觉。底盘方面,就更不必说了,本田XR-V行使的是后扭力梁悬架,固然调校已经很不错了,但是和自力悬架相比,依旧会有本身的当然劣势,尤其是在过减速带时,体会就会特意清晰。

“光是望参数都会选择长安UNI-T。”陈师长说,由于有个同伴是长安上班,有一次借了一辆车出来试驾,本身开过之后,更是对这台车的操控性能特意信任,末了决定下叉先享版,中间几乎异国过众徘徊。

“明年就要过父亲节了,因而这台车也是接送娃的车。”陈师长说,这台车在自行驾驶方面的坦然装备,也让它更为坦然,也算是给娃挑供一个坦然堡垒。

科技控:张师长

“玩一两个幼时都不想出来”

张师长选择长安UNI-T,和前线两个车主又有所差别。“长安UNI-T身上的暗科技太众,坐进往玩一两个幼时都不想出来。”张师长说,和长安UNI-T相比,本田XR-V、丰田CH-R都是“乞丐版”,要啥没啥。

“你就拿已经售价18.08万元的丰田CH-R旗舰版来说,固然有自体面巡航,但是不是全速的,固然有倒车影像,但是绝不是360度影像;自行泊车入位?如许的装配,连选配都不是。而长安UNI-T统统都有,售价顶配也只有13.39万元,车子尺寸依旧紧凑型SUV了。”张师长说,除了这些基础能相比的科技配置,长安UNI-T身上的许众暗科技,丰田CH-R身上想都不敢想。

张师长最爱的是长安UNI-T身上的“AI主行服务”:上车就有人送上专属问候;接听电话的时候,车子会自行降矮众媒体音量;倘若车上有人抽烟,车子会自行换风;注视屏幕 1秒,就能够唤醒屏幕;临近高速下道路口时,倘若你还异国打转向灯也异国注视下道口,车子会按照导航主行挑醒你。“吾就差每相通都亲身往验证一下了。钻研这些,实在特意兴味。”张师长说,现在除了疲劳挑醒之外,本身都几乎试了一下这些功能。

综上所述:国产已经兴首,在造车工艺日渐成熟的今天,国产品牌不光颜值得到了升华,十足超过了许众相符资品牌,在核心三大件上,也有本身拿得脱手的技术实力。车主们用本身的消耗,为国产的兴首投了票。依旧谁人理由:什么都已经做到碾压对手,价格还益处,为什么吾们不选?

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